E46动力升级大跃进 M52机增、涡轮任你挑

2020-06-06 923浏览 90评论 98赞

文、图/Stan 协力/万宇国际

BMW车系中以3系列的销售量最高,而新款的E90 3系列上市至今已经有很长一段时间,而前代旧款的E46 3系列中古车价格已经同等于一辆全新的小型国产房车,由于入手较易,大幅度的动力改装就开始兴盛了起来,且E46上的M52系列引擎不但体质好零件流用性高,加上国内改装厂对M52系列引擎已经完全摸透,不管是外挂机械增压或是涡轮系统通通不成问题,这次特地找来分别改装机械增压与涡轮增压两辆E46车款,让大家看看E46的改装实力。


E46动力升级大跃进 M52机增、涡轮任你挑 
方便好开动力随传随到
机械增压省钱又轻鬆


低预算效果佳
动力随心所欲

其实很多BMW车主都不太晓得自己车上到底是什幺引擎,那是因为BMW的引擎科技进化快速,只要有更新的技术就会立刻运用在其下车款上,而且又会因为产地不同所搭载引擎会有新旧之分,即使是同一年份的车辆也都会有这个问题,现行的E46车款除了318搭载N42四缸引擎、M3搭载S54六缸引擎外,其余依照年分、排气量不同分别搭载M52、M52TU及M54等系列六缸引擎,基本上来说,上述三款引擎下半座本体结构几乎完全相同,排气量的大小则来自曲轴行程与活塞大小的差异,而名称上的区别在于M52採用进气侧单可变(VANOS)设计,到了M52TU则进化成近、排气气门双可变(Double VANOS)结构,然后此款引擎再次进化到M54系列则是追加了电子节气门系统,其余结构几乎所差无几。

这辆红色的E46为1998年328i车款,所搭载的引擎本体为具备双可变系统的M52 B28TU,由于车辆年份已高,纵使原厂328i拥有193匹最大马力的输出,但是可能因为车主对于将近200匹马力已经习以为常,总觉得输出效能不如以往那样强劲,原本只想将引擎升级为3000c.c.,但是多200c.c.地排气量能够提升的效果相当有限,因此在专精BMW车系改装的万宇国际老闆介绍下安装这套YLTECH机械增压套件。


E46动力升级大跃进 M52机增、涡轮任你挑针对原厂引擎YLTECH推出的这套机械增压套件能够提升约40~50匹马力输出,而且价格相当便宜,适合对动力需求不大的车主选择。

机械增压优点为体积小,且不需修改引擎本体,安装方面相当简易,加上且由皮带驱动动力并不会有迟滞现象,因此在改装界也颇受欢迎,尤其是一些原本为自然进气设计的大排气量车种尤其适合改装。

这套由万宇国际自行开发的YLTECH机械增压套件有别于橹式本体而採用叶片式的增压器本体,最大的优点就是没有扰人的噪音问题,且YLTECH机械增压套件经过多次修改进化,效能比起以往精进不少。由于增压值设定在0.4bar的低增压状态,因此引擎腹内套件都不需强化即可使用,不过在供油部分原厂喷有油嘴不敷使用,因此升级六支YLTECH 350c.c.喷油嘴产品。

在动力方面升级之后,周边也必须跟着提升才能够发挥最大效能,而此车在Tuner的搭配下换上Super Sprint头段排气管,中尾段则为YLTECH部品,进气方面则换上YLTECH进气系统与香菇头来提升效率,此外,由于压缩比并未变更,为了降低温度与减少爆震,还装上了自家生产的YLTECH水喷射系统,最后再使用AEM FIC6可程式电脑进行调校,让车辆供油点火部份更为顺畅。


E46动力升级大跃进 M52机增、涡轮任你挑这套YLTECH机械增压器採用叶片式本体,不会有像橹式增压器那种高频的噪音,且经过多次改良后无论效率或是耐用度都比过去好上不少。

本车在YLTECH机械增压套件的加持之下,约可增加40~50匹马力的水準,而本车变速系统目前还是维持原本的自排变速箱,实际试驾后发现动力虽然不像涡轮车那样强劲,但是在踩下油门的瞬间就可以感受到快速的引擎反应,就像开大排气量的NA车一样丝毫不会有任何迟疑,轻快的加速感彷彿让人忘记这是辆沉重的欧系车,一般状态下使用起来相当便利。YLTECH机械增压套件售价约在15万元左右,而亲民的改装价格是E46车主升级车辆的另一个好选择。


E46动力升级大跃进 M52机增、涡轮任你挑虽然机械增压器本身就有限转的设计,但Tuner还是追加了进气洩压阀来维持一定的压力以保护引擎。
E46动力升级大跃进 M52机增、涡轮任你挑进气系统也是採用YLTECH自製的管路与香菇头,以提高进气的顺畅度来提昇工作效率。
E46动力升级大跃进 M52机增、涡轮任你挑YLTECH水喷设系统算是国内最早推出自製产品的厂商之一,价格比起进口品来说相对便宜不少,效果显着,难怪最近在许多改装车上都会见到YLTECH产品。
E46动力升级大跃进 M52机增、涡轮任你挑 
E46动力升级大跃进 M52机增、涡轮任你挑由于车主用车相当低调,所以这组YLTECH排气管声浪并不大,而适当的回压也比较适合自排车使用。
E46动力升级大跃进 M52机增、涡轮任你挑由于机械增压提升的马力增幅仅40~50匹马力,因此本车维持原厂的自排设定上可承受,不需强化或更换手排变速箱。

万宇国际机械增压E46改装明细
M52 B28TU引擎本体
YLTECH机械增压套件
GReddy进气洩压阀
YLTECH 350c.c.喷油嘴×6
Super Sprint头段排气管
YLTECH中尾段排气管
YLTECH香菇头
YLTECH水喷射系统
AEM FIC6可程式电脑
KW K3避震器

上一篇: 下一篇: